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好多民眾都在等今天下午四點這一刻，因為蘇花改終於通車了。其實很多花蓮和宜蘭的民眾早就等不及了，全都在入口處排隊等，因為蘇花改全線通車後，不只是速度變快，回家的路也變得更安全了，甚至還有13年終於又重啟的北花線客運，不少民眾早早就搶票要搭乘首航，而首批用路人進到隧道前，還長鳴驚險！女子逆向衝上匝道　警穿越車陣攔截台中一名女子跟爸爸開車出門，但行經霧峰中投西路時，她突然開車門下車，一路逆向跑了近500公尺，衝上中投公路匝道，警方接到報案，騎車趕到時，趕緊鳴笛逆向衝上去攔截，幸好成功將女子安全的帶到平面道路上，結束驚魂！員警鳴笛，騎車一路逆向。因為有人逆向，衝上中投公路交流道。實在驚險，準備下匝道的車子，有人閃避，有人急煞，員警攔截到人了。但女子卻突然倒地，一個大字，像躺在自家床上一樣，員警趕快呼叫，請救護車到場。衝上匝道女子vs.員警：「我們兩個一起打鎮定劑，拜託，幫我叫119。」怎麼回事！時間往回倒，這名女子原本坐在車上，卻在中投公路底下平面道路突然下車，逆向一路在內側車道上奔跑，警方接到通報，一度找不到人。員警vs.加油站員工：「她走到那邊去了嗎？加油站員工趕快指引，員警發現路邊還有一個人也逆向在跑步，立刻上前詢問。」員警vs.女子父親：「你有認識嗎？有啦我女兒啦。」爸爸跟在後面，員警騎車追過去，這驚險的逆向攔截，幸好沒有發生車禍意外！目擊民眾：「這邊車流量滿大的，她這樣的話，很容易造成交通事故。」警方：「員警鳴警笛開警示燈，立即衝上匝道去攔截，避免她衝到快車道高架上面去。」警方調查，21日早上十點左右，這名女子搭爸爸的車要回家，疑似情緒不穩定，在霧峰中投西路上，突然開門下車，又一路逆向跑了大約五百公尺，幸好員警及時趕來，攔截成功，沒造成其他意外！喇叭致敬，讓在外面淋雨的施工交管人員感到，十分窩心。

車站人員興奮的朝著，客運裡的乘客揮揮手，因為他們等著這段蘇花改蓋好，已經整整9年，終於在6日4點開通，讓花蓮的準備回家過年的民眾，屏東縣鹽埔鄉小額借款快速撥款終於不用再搶台鐵車票。

民眾：「我非常開心喔，能夠蘇花改期待那麼久了，我希望說可以坐一個首發車。」

民眾：「來體驗一下，蘇花公路之美這樣子。」

客運司機：「基本上台鐵的話是沒有，就是夜間這邊，我們這邊就是24小時在通勤。」

雖然時間還是要比台鐵長一些，但是客運司機還是非常有信心，因為蘇花改通車，讓花蓮往返台北，變得更加快速，而且還蘇花改禁機車路段　舊蘇花公路封路下可戒護通行蘇花改將在明年1月6日通車，多數路段禁止機慢車通行；不過，公路總局有應變措施，如果舊蘇花公路因颱風或落石必須封路情況下，將採取戒護方式讓機車通行蘇花改。公路總局副局長許鉦漳今天接受受中央社記者訪問表示，蘇花改8座隧道中，只有近苗栗縣三義鄉民間小額借款 3公里的仁水隧道是單孔雙向隧道，可行駛機慢車，其他7座隧道都是雙孔單向，禁行重機、機慢車及行人。不過，許鉦漳說，如果蘇花公路因颱風或落石等因素必須封路臺中市豐原區小額借款2萬，公路新竹縣關西鎮汽車借款總局已有一套應變措施，在車輛戒護下，讓行駛在蘇花公路的機車改通行蘇花改，並派車輛載運蘇花公路上的自行車或行人，經蘇花改到安全地點。許鉦漳說，這套應變措施在去年蘇花改蘇澳至東澳段通車時就已備妥，至今還未派上用場。台9線蘇花公路為東部與北部間唯一聯外公路，全長102.6公里，山區路段大部分臨海鑿岩闢建，邊坡因長期風化侵蝕剝落及颱風豪雨崩坍，常有交通中斷及人命損傷的風險，蘇花改就是改善蘇花公路易落石坍方及肇事危險路段，100年動工，今年底全線達通車標準，明年1月6日，同時開放小型車及大客車通行。蘇花改從蘇澳到花蓮，全長38.8公里，包括蘇澳至東澳、南澳至和平及和中至大清水，蘇花改全線通車後，台9線成為蘇花改，原有蘇花公路改為台9丁線，新竹縣北埔鄉民間小額借款兩條路線有部分路段是共線。（中央社）推出24小時服務，讓民眾不需要在電腦前，戰戰兢兢時力、親民、民眾黨搶政黨票　拋議題創聲量誰跑第一？政黨票攸關小黨生存，選前倒數40天，親民黨、時代力量、民眾黨動作頻頻主動拋出話題，不讓自己被邊緣化。像是時代力量就以黃國昌領軍，主打韓國瑜岳父家的砂石場爭議基隆二胎；親民黨發言人于美人也頻上廣播和電視政論；民眾黨則是靠柯文哲和不分區立委參選人蔡壁如拉抬聲量。到底誰能從藍綠選民手中搶到選票呢？台灣維新黨不分區立委參選人賀德芬：「每次維新黨開記者會，連個場地都租不起，連個布條都掛不起，現在選舉是有錢的，大的政黨跟財團才能玩得起的。」不滿發聲空間被少數人和財團壟斷，獲得台灣維新黨列入不分區的台大教授賀德芬，與前台南縣長、黨召集人蘇煥智以及公督盟齊聚中選會，要求舉辦政黨電視政見發表辯論會，蘇煥智認為，今年總共19個政黨，高達217人搶34席不分區，若想大台北二胎突顯政黨理念和政策，中選會責無旁貸。台灣維新黨召集人蘇煥智：「你連給個政策辯論的機會通通沒有，那你這樣的話就是，你4年20幾億的政黨補助金就這樣子，完全沒有給公眾一個公平選擇的機會嘛。」小黨避免邊緣化，選前使出渾身解數、主動創造話題，同樣向大黨下辯論戰帖的還有時代力量，主席徐永明喊出目標110萬票，力拚過5%分配席次門檻。時代力量立委黃國昌：「當他們要做砂石場的時候，就變更成礦業用地，而他們沒有要做砂石場的時候，又變回了什麼？又變回了農牧用地。」名列時代力量不分區第4的黃國昌，最新主戰場，砲打韓國瑜圖利岳父家族事業，就有分析網路聲量的臉書粉專指出，時代力量聲量已超越民眾黨和親民黨，暫居所有政黨第三名，跟時力搶票搶最兇的民眾黨，主席柯文哲又怎麼看？台北市長柯文哲：「因為每個政黨都會，都在為它最大利益去努力，但苗栗機車借錢免留車有時候人家又說你是側翼，所以我老實講這個很為難。」柯文哲忍不住開酸，不過心腹蔡壁如列入不分區後，拋出的起手式，似乎也沒高明到哪裡去。台灣民眾黨發起人蔡壁如(2019.11.14)：「立法院的組織法，要刪除黨團協商獨步全球的制度，我希望它能夠回歸到委員會的專業審查。」言下之意，黨團協商跟利益交換似乎畫上等號，結果引發台北市議會藍綠議員不滿，暫緩政黨協商和預算審查，柯文哲兩面不是人。針對蔡壁如的爆炸性政見，藍綠立委也難得砲口一致。民進黨立委劉世芳：「黨團的幹部都可以直接對行政部門，來做不同的溝通或者不同的攻防，那這個時候是小黨發揮最大的空間，那如果說你廢掉黨團協商的話，到後來就全部是一讀、二讀、三讀，都在我們的議場裡面完成，這個舉手表決的優劣勢高雄市前鎮區小額借款利息低馬上就看到了。」國民黨立委曾銘宗：「比如說這個會期快速通過消防法的修正草案，像消防員的退避權，還有他參與調查的權力，這麼快，一兩個禮拜就通過法案，就是最明顯的例子，你沒有朝野協商，那可能走了一個月、兩個月，甚至半年還沒有辦法完成立法程序。」蔡壁如的不分區政見，碰了一鼻子灰，加上先前鼓勵柯粉投廢票，直言學姊黃瀞瑩列入不分區是吸引肥宅，都在在引發爭議，不過柯文哲最器重的左右手愈挫愈勇，蔡壁如對外表示，目前除了周一、周三都會舉辦政策記者會，提高不分區曝光度外，選前最後兩周，還規劃將全省大掃街，不讓民眾黨的聲量消失在螢光幕前。公民監督國會聯盟執行長張宏林：「小黨變成黨團它基本上來講，黨團的運作來講這些相關的制度，目前立法院的確這些會議程序上，某些部份還是對於小黨有利啦，所以小黨當要廢除對自己有利的內容，我覺得她勢必要把這個陳述再說清楚，否則的確會讓人家一頭霧水。」保衛政黨票大作戰，民進黨全面主打下架吳斯懷，國民黨只能全力反制抹紅，小黨夾縫求生，期基隆汽車免留車盼能在藍綠之外被選民看見。的搶票，一不小心就可能回不了家。

不只是花蓮，宜蘭得民眾也十分期待，搭上首航的客運，興奮地朝著窗外揮揮手。

而不只是搭客運的乘客，還沒到開放時間，往蘇花改方向的道路，就已經被車輛塞得滿滿滿，根本看不見盡頭，有些民眾甚至是，前一天晚上就來排隊，但是看到這些場面，可臺中市北屯區銀行貸款都是得來不易。

蘇花改全線通車，典禮選在古風隧道，他是工程難度很高的一段，2016年貫通後，隔年卻坍塌，工程團隊又花了一年的時間，再將他2度貫通。

蘇花改裡最長的隧道是觀音隧道7964公尺，連接鼓音橋到谷風隧道4593公尺，總長12.6公里，但是限速只有60公里，要開13分鐘，十分考驗駕駛的專注度。

現在終於還是如願通車，不只讓花蓮和台北通勤，又多了一個新選擇，也不用再膽戰心驚怕落石。