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德國機組員工會今天表示，「未來幾天內」將會發起漢莎航空（英國貨櫃車39屍案　2000年「多佛慘案」翻版英國艾塞克斯郡（Essex）工業區昨天傳出在一輛冷凍貨櫃車中，發現39具疑似為中國偷渡客的屍體，與19年前的「多佛慘案」情節類似。新京報報導，2000年6月19日，60名自福建出發的中國偷渡客，預計被載往英國多佛港（Dover）。這群人當時同樣是基隆市暖暖區民間小額借款被裝在貨櫃中，由卡車運送，但由於天氣炎熱，導致貨櫃內54男4女，因窒息和一氧化碳中毒死亡，2人倖存。「多佛慘案」與這臺南市玉井區哪裡可以借錢次發生在艾塞克斯郡的事件，同樣是將人裝進貨櫃，由比利時濟布魯治（Zeebrugge）乘渡輪出發至英國。但不同的是，「多佛慘案」在多佛港就被海關查獲，尚有2人生還；這次發生在艾塞克斯郡的事件，則是離開艾塞克斯郡的泰晤士河港口柏佛利特（Purfleet）才被發現，且無人倖存。據報導，偷渡客選擇貨櫃偷渡多半是因為費用相對便宜，以及容易瞞天過海的緣故；英國警方稱目前的「行情」為每人約1萬英鎊（約合新台幣39萬4000元）。此外，「申根公約」取消歐盟各國的邊境管制，讓偷渡客得以藏身貨櫃中，從陸路及海路輾轉多個歐盟國家，再送往最終目的國；但2000年的「多佛慘案」後，讓歐盟各國開始加強邊境防範。為了持續運作，人蛇集團轉而在2007年剛加入歐盟的保加利亞，註冊偷渡用的卡車；並頻繁使用更容易躲過海關熱成像儀監測的「冷凍貨櫃」。註冊在保加利亞的貨車，加上冷凍貨櫃，恰好是造成這次39人嘉義縣六腳鄉汽車借款死亡事件的兩大元素。截到發稿前，中國官方仍未正式發布公告確認，在艾塞克斯郡冷凍貨櫃車上發現的39具屍體，是否確實為來自中國的偷渡客。（中央社）Lufthansa）新一波的罷工，這恐會在繁忙的年終假期打亂旅客行程。

德國獨立空服員工會（UFO）表示，他們預計在明天格林威治標準時間1600（台灣時間28日零時）宣布罷工計畫的細節。這是工會長久以來向漢莎航空爭取更佳待遇和環境的最新一次擴大行動。

工會22日表示和漢莎航空的仲裁談判「失敗」後，外界就預期工會將發起罷工。

儘管工會信誓旦旦，不會讓旅客遇上耶誕節罷工的麻煩，但仍警告在今天過後，新的罷工可能隨時會展開。

漢莎航空譴責工會再度威脅罷工。

一名發言人告訴德新社（DPA）：「我們認為罷工不是解決之道。」

他駕駛遊高美　控遭小黃運將毆、乘客亮刀追台中一位駕駛在網路PO文指控，他在高美濕地和小黃司機發生行車糾紛，遭到乘客毆打，還疑似亮刀追著他，被害駕駛報警驗傷提告司機和乘客，但最後因為找不到乘客，加上行車紀錄器沒拍到小黃司機有打人行為，台中地檢最後以不起訴處分，讓被害駕駛無法接受PO文抱怨。駕駛vs.計程車乘客：「到底在幹什麼啦，(前面有車是怎樣我不能慢慢開喔)，前面的車，你怎麼不去叭他。」猛按好幾聲喇叭，計程車插隊攔車，這時副駕駛座的乘客開門氣沖沖下車，往後方駕駛逼近，小黃司機也跟著下車助陣。駕駛vs.計程車乘客：「前面那台，打三X(打什麼)，你就是要1個人打2個就對了，(他先打我的，是怎樣)。」三個人在高美濕地當街起衝突，過程中不斷有叫囂聲，互嗆要打我是不是，火氣越來越大，甚至有人抄傢伙。乘客跑回車上，從裡頭拔出一把疑似刀子，衝向被害人繼續大亂鬥，被害駕駛事後報警，供稱自己不但被打，當時對方搶走他身上的錢包，車鑰匙也被強行拔掉，還嗆他不准報警半年後再來拿。事發在去年5月31日，被打的陳姓駕駛驗傷提告傷害罪後，警方循車牌找到唐姓小黃司機，但他堅稱沒有動手打人，也臺中市烏日區小額借款利息低不認識那位乘客，加上客人是半路攔車找不到人，最後判決唐姓司機不起訴處分，陳姓駕駛氣得把行車紀錄器PO上網，痛批警方事隔1年還找不到，疑似亮刀乘客，也不滿司法判決。地檢襄閱主任檢察官林彥良：「的確告訴人受有傷害，那但是呢針對下手的，真正做壞事的行為人是沒有到案，那另外這個(小黃司機)唐先生的話，我們沒有辦法在法律上證明，唐先生和這位客人是有所謂，犯意聯絡甚至說一起打，或者是一起講好，這部分是沒有證據去證明。」唐姓司機的車隊回應，只要是計程車司機的個人行為，交給司法和警方處置就不另外回應，如果真的有違規行為，就會停止媒合。表示，漢莎航空「仍舊相信」仲裁的程序，並願意參與兩名獨立調解員所提議在明年1月初進行的新一輪談判。

漢莎航空的空服員上個月已經參加48小時的大規模罷工，那造成德國機場1500個航班取消，影響約20萬名旅客。

法新社報導，德飲料「微甜」卻很甜！？　包裝標示不符2021年中開罰您有過這樣的經驗嗎？買了標示「微甜」的飲料，但喝起來卻「很甜」，這類標示容易誤導消費者，因此食藥署祭出新制，未來若標示「微甜」「不甜」就要比較「微糖」「無糖」的標準，不過僅適用於包裝飲品，台灣人愛喝的手搖飲，糖分標示仍無法可管。記者李頂立：「來到超商裡頭，您總是可以看到一整櫃五花八門各式各樣彰化縣社頭鄉小額借貸的飲品任你做選擇，而就在現在養生風氣興起，現代人更重視健康，因此在許多包裝上面，會特別標示減糖、不額外添加糖、微甜、甚至是不甜，不過微甜真的就代表糖分不高嗎？」標榜微甜喝起來卻很甜，很多人都有這樣的經驗，由於法規只規定糖分的標準，甜度是每個人主觀認定，並沒有實際規範，也讓業者有操作的空間。好食課營養師林世航屏東縣屏東市信用貸款：「含糖量跟甜感其實不一定完全成正比，如果企業做的是微甜或不甜，可能只是我們做一些口感的測試，它吃起來可能沒這麼甜，但實際上它的含糖量有可能是高的。」其實今年董氏基金會，也針對市售豆漿、豆奶等飲品進行營養成分的檢視，發現多款豆漿含糖量意外地高，其中也不乏標示微甜但實際糖分卻不少的產品。董氏基金會食品營養組主任許惠玉：「業者也許是創意，可是我覺得更多是誤導消費者。一些穀飲、茶飲等等，甚屏東縣潮州鎮青年創業貸款條件至乳酸菌飲料，事實上因為口感的關係它通常要加比較多的糖。」因此食藥署臺中市東勢區青年創業貸款率條件祭出新制規定，未來包裝食品只要標示「不甜」或「微甜」，就等同於「無糖」或「微糖」，按照現行規範，如果是無糖飲品，每100公克含糖量不可超過0.5公克，微糖飲品則不可超過小額借款苗栗縣銅鑼鄉2.5公克，預計2021年7月就要上路。食彰化縣北斗鎮債務整合諮詢藥署食品組科長李婉媜：「110年7月1日開始生產的包裝食品，就要依照這個標示來規定，如果違反的話我們就會以食安法第28條來處分，就是罰鍰的話可以罰4(萬)到400萬。」記者李頂立：「未來在包裝飲品的部分，標示上頭會更加嚴謹，不過對於台灣人的最愛，每年至少喝掉10億杯以上的手搖飲來說，上頭未必有針對糖分的明顯標示，也就是說很有可能在不知不覺中把多餘糖分給喝下肚。」董事基金會就調查，像是以檸檬、洛神、水果等酸味為基底的手搖飲，含糖量最容易超標，以一款蜂蜜檸檬蘆薈為例，一杯500毫升含糖量就高達86克，是一名成人每天建議攝取量上限的1.7倍，看似健康卻暗藏健康風險。好食課營養師林世航：「(飲料店)可以去計算的是我按一下果糖機它掉下來的糖有高雄市大社區小額借貸快速撥款多少，我挖一匙糖進去重量有多少，有可能我原本使用的糖漿、果汁糖漿、濃縮果汁或者我用的是果汁，裡面的糖量其實就沒有被記錄到。」關鍵在於目前雖鼓勵手搖飲張貼或標示飲料添加的糖量與熱量，不過並沒有強制性，有標示的店家也只針對添加糖，並沒有計算珍珠、椰果等配料的糖分。食藥署食品組科長李婉媜：「那因為目前我們手搖飲的一個糖的標示，規定是額外添加到飲料裡面的糖含量，跟我們目前包裝食品的營養宣稱的，就是我們裡面糖含量標示規定不太一致，所以未來我們這部分會繼續研議。」糖分不宜過度攝取，但含糖飲料已是台灣民眾糖份攝取主要來源，手搖飲何時能有清楚標示，相關單位的時程表可不能一拖再拖。國獨立空服員工會不僅要求加薪，尤其是初階職務調薪，還尋求提高福利及放低長期契約門檻。漢莎航空長期以來拒絕討論這些訴求，並聲稱工會在內部領導層產生鬥爭後，已沒有權利代表2萬2000名機組員。漢莎航空甚至在法庭上質疑德國獨立空服員工會的法律地位。

但這家德國最大航空公司在11月罷工期間出人意料地改變立場，同意和德國獨立空服員工會及兩名調解員進行仲裁。

德國獨立空服員工會和漢莎航空都沒有提供有關仲裁談判的細節，但德國媒體曾報導說，他們甚至無法就談判應該涵蓋哪些主題達成共識。

根據德國媒體報導，除了推動勞方訴求，德國獨立空服員工會也尋求資方保證空服員在罷工後，不會面臨紀律處分。

漢莎航空集團4個較小的子航空公司，也曾參與罷工活動。

10月一場一日警告性罷工，導致歐洲之翼航空（Eurowings）、日耳曼之翼航空（Germanwings）、太陽快運航空（Sun Express）、漢莎城際航空（Lufthansa City Line）數十個航班取消。（中央社）